Εβδομαδιαία Έκθεση TimeWave για τη Βιομηχανία Αερίου/Νερού - 16 έως 22 Οκτωβρίου

October 23, 2026
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Εβδομαδιαία Έκθεση TimeWave για τη Βιομηχανία Αερίου/Νερού - 16 έως 22 Οκτωβρίου

PetroChina Jiangsu LNG Terminal Δέχεται τον 900ο Φορέα Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου

Στις 9 Οκτωβρίου, το πλοίο Ushakov με σημαία Μπαχάμας κατέπλευσε στον τερματικό σταθμό υποδοχής ΥΦΑ Jiangsu της PetroChina με 74.300 τόνους ΥΦΑ, γίνοντας ο 900ος φορέας ΥΦΑ που δέχεται από την έναρξη λειτουργίας του τερματικού σταθμού το 2011 και καθιστώντας τον τον δεύτερο τερματικό σταθμό υποδοχής στην ηπειρωτική Κίνα που φτάνει σε αυτό το ορόσημο. Ο τερματικός σταθμός διαθέτει επί του παρόντος έξι δεξαμενές με συνολική χωρητικότητα 1,08 εκατομμυρίων m³ και μπορεί να αυξήσει την παροχή σε 42 εκατομμύρια m³ ανά ημέρα στην αιχμή. Από την έναρξη λειτουργίας του έχει παραλάβει σχεδόν 75 εκατομμύρια τόνους ΥΦΑ από 29 χώρες και περιοχές και έχει προμηθεύσει περισσότερα από 100 δισεκατομμύρια m³ φυσικού αερίου. Η επέκταση της υποστηρικτικής προβλήτας Φάσης 3 και των δεξαμενών Φάσης 4 επιταχύνεται, και μόλις ολοκληρωθεί, η συνολική χωρητικότητα των δεξαμενών θα φτάσει τα 1,28 εκατομμύρια m³ με την ημερήσια παροχή να αυξάνεται σε περίπου 60 εκατομμύρια m³.

 

Ολοκληρώθηκε η Κύρια Δομή Δύο Θαλάσσιων Προβλητών ΥΦΑ 150.000-DWT στο Νησί Sunshine του Λιμανιού Yangkou

Στις 15 Οκτωβρίου, οι κύριες δομές δύο θαλάσσιων προβλητών ΥΦΑ 150.000-DWT στο Νησί Sunshine του Λιμανιού Yangkou — οι υποστηρικτικές προβλήτες για τον τερματικό σταθμό υποδοχής ΥΦΑ Jiangsu Guoxin Rudong και τον τερματικό σταθμό υποδοχής ΥΦΑ GCL Huidong Jiangsu Rudong — ολοκληρώθηκαν από την CCCC Second Harbor Engineering. Μόλις τεθούν σε λειτουργία, οι δύο προβλήτες θα ενισχύσουν περαιτέρω την ικανότητα διαχείρισης ΥΦΑ του Λιμανιού Yangkou, θα υποστηρίξουν τη φιλοδοξία του Rudong να γίνει κόμβος καθαρής ενέργειας στο Δέλτα του ποταμού Yangtze και θα παρέχουν υποδομή για την περιφερειακή ασφάλεια εφοδιασμού φυσικού αερίου τον χειμώνα και τη βελτιστοποίηση του ενεργειακού μείγματος.

 

Ανακοινώθηκε Αποτέλεσμα Διαγωνισμού EPC για Δεξαμενή Νο. 4 270.000 m³ στον Τερματικό Σταθμό ΥΦΑ Huizhou Φάση 2

Το αποτέλεσμα αξιολόγησης προσφορών για τη γενική σύμβαση σχεδιασμού και κατασκευής της Φάσης 2 Στάδιο 1 (δεξαμενή Νο. 4) του τερματικού σταθμού υποδοχής ΥΦΑ Huizhou έχει δημοσιευθεί. Μια κοινοπραξία υπό την ηγεσία της China Huanqiu Contracting & Engineering, μαζί με την China Nuclear Huaxing Construction και την Sinopec Fourth Construction, κατέλαβε την πρώτη θέση με προσφορά 456 εκατομμυρίων RMB έναντι μέγιστης τιμής προσφοράς 580 εκατομμυρίων RMB, σε συνολική περίοδο κατασκευής 39 μηνών. Η δεξαμενή, με χωρητικότητα 270.000 m³, θα είναι η μεγαλύτερη μεμονωμένη δεξαμενή ΥΦΑ στην Κίνα. Η Φάση 1 του τερματικού σταθμού, που περιλαμβάνει τρεις δεξαμενές 200.000 m³, τέθηκε σε εμπορική λειτουργία τον Σεπτέμβριο του 2024· η Φάση 2 σχεδιάζει τρεις ακόμη δεξαμενές 270.000 m³, αυξάνοντας την μέγιστη δυναμικότητα από 6,1 εκατομμύρια τόνους ετησίως σε 10 εκατομμύρια τόνους ετησίως.

 

CLPe και CNOOC Ολοκληρώνουν τον Πρώτο Ανεφοδιασμό Πλοίου Μεταφοράς Αυτοκινήτων και Φορτηγών με ΥΦΑ στο Χονγκ Κονγκ

Στις 26 Σεπτεμβρίου, η CLPe, η επιχειρηματική μονάδα ηλεκτρικής ενέργειας της CLP Holdings, συνεργάστηκε με την CNOOC (Shenzhen) International Marine Clean Energy για να ολοκληρώσει τον πρώτο ανεφοδιασμό πλοίου-προς-πλοίο με ΥΦΑ στο Χονγκ Κονγκ ενός πλοίου μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών, του AICC Phoenix, στην Αγκυροβόλιο 3 στα δυτικά ύδατα του Χονγκ Κονγκ. Το μεγαλύτερο πλοίο ανεφοδιασμού ΥΦΑ στον κόσμο, το Hai Yang Shi You 301, παρέδωσε περίπου 2.600 m³ ΥΦΑ σε περίπου έξι ώρες. Το διπλού καυσίμου πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων και φορτηγών μήκους 200 μέτρων και πλάτους 38 μέτρων έχει 12 καταστρώματα και μπορεί να μεταφέρει 7.000 τυπικά αυτοκίνητα, και αναχώρησε για τη Μεσόγειο μετά τον ανεφοδιασμό για τη μεταφορά οχημάτων που εξήχθησαν από την ηπειρωτική χώρα. Η επιχείρηση καταδεικνύει την ικανότητα του Χονγκ Κονγκ να εξυπηρετεί πλοία που κινούνται με πολλαπλούς τύπους πράσινων καυσίμων και εδραιώνει τη θέση του ως διεθνούς κέντρου ανεφοδιασμού με πράσινα θαλάσσια καύσιμα.

 

Η JERA Αυξάνει Έμμεσα Συμμετοχή στο Έργο Wheatstone LNG της Αυστραλίας

Στις 16 Οκτωβρίου, η JERA ανακοίνωσε ότι ολοκλήρωσε την εξαγορά όλων των μετοχών που κατείχε ο Japan Organization for Metals and Energy Security (JOGMEC) στην Pan Pacific Energy (PEJ) στις 2 Οκτωβρίου, αυξάνοντας το ποσοστό συμμετοχής της στην PEJ στο 50,1%. Η συμμετοχή που κατέχει η θυγατρική της PEJ, PE Wheatstone, στο έργο Wheatstone LNG παραμένει αμετάβλητη στο 10% της ανάπτυξης του κοιτάσματος φυσικού αερίου και στο 8% του έργου υγροποίησης. Το έργο τροφοδοτεί σταθερά την Ιαπωνία με φυσικό αέριο από την έναρξη παραγωγής του το 2017, και η JERA αγοράζει περίπου 5,2 εκατομμύρια τόνους ΥΦΑ ετησίως από αυτό.

 

Το Δελχί Υποστηρίζει Ανακαίνιση Αποχετευτικού Δικτύου 1,9 Δισ. Δολαρίων Υπό Μοντέλο Ενιαίου Λειτουργού

Η Delhi Jal Board έδωσε την αρχική έγκριση για ένα δεκαετές πρόγραμμα συντήρησης και αποκατάστασης του αποχετευτικού δικτύου αξίας 179,699 δισεκατομμυρίων INR (περίπου 1,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ) βασισμένο σε ένα μοντέλο ενός λειτουργού ανά ζώνη που χωρίζει την πόλη σε οκτώ ζώνες, με όλες τις αποχετεύσεις, φρεάτια, αντλιοστάσια και διαχείριση παραπόνων σε κάθε ζώνη να ανατίθενται σε έναν ενιαίο λειτουργό με πληρωμές συνδεδεμένες με την απόδοση. Το Δελχί διαθέτει επί του παρόντος 11.212 χλμ αποχετεύσεων, περίπου 668.000 φρεάτια και 145 αντλιοστάσια. Το πρόγραμμα αντικαθιστά τις αντιδραστικές επισκευές με έλεγχο πλημμυρών και υπερχειλίσεων και προληπτική συντήρηση, υποστηριζόμενο από γεωγραφικά επισημασμένες επιθεωρήσεις, παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και μηχανοποιημένο ρομποτικό καθαρισμό ιζημάτων. Η επιτροπή ενέκρινε επίσης ένα έργο βελτίωσης υδροδότησης αξίας 6,04 δισεκατομμυρίων INR (περίπου 636 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ) για το Νότιο Δελχί.

 

Το Κανάλι Friant-Kern της Καλιφόρνια Ξεκινά Εκσυγχρονισμό 200 εκατομμυρίων Δολαρίων

Το U.S. Bureau of Reclamation και η Friant Water Authority έχουν ξεκινήσει τη Φάση 1 του προγράμματος αντικατάστασης αντλιών στο κανάλι Friant-Kern της Καλιφόρνια, με υποστήριξη 200 εκατομμυρίων δολαρίων από το Υπουργείο Εσωτερικών. Κατασκευασμένο το 1951, το κανάλι μήκους 152 μιλίων (245 χλμ) μεταφέρει νερό νότια από τη λίμνη Millerton κοντά στο Fresno προς τον ποταμό Kern στο Bakersfield, εξυπηρετώντας πάνω από 1 εκατομμύριο στρέμματα γεωργικής γης στις κομητείες Kern, Tulare, Fresno και Kings. Η Φάση 1 αντικαθιστά πέντε από τους 13 σταθμούς άντλησης του καναλιού με ενημερωμένες αντλίες, κινητήρες και συστήματα ελέγχου, μειώνοντας το κόστος έκτακτης επισκευής και την κατανάλωση ενέργειας και παρέχοντας πιο αξιόπιστο πόσιμο νερό για περίπου 250.000 κατοίκους· η κατασκευή θα διαρκέσει έως το 2027.

 

Η SUEZ Κερδίζει Σύμβαση για Αναβάθμιση Επεξεργασίας Μικρορρύπανσης στον Σταθμό Kalundborg της Δανίας

Η δανική εταιρεία ύδρευσης Kalundborg Forsyning επέλεξε την SUEZ για το σχεδιασμό και την παράδοση μιας διαδικασίας τεταρτοταγούς επεξεργασίας στον κεντρικό σταθμό επεξεργασίας λυμάτων Kalundborg στο πλαίσιο μιας τριετούς σύμβασης. Η νέα εγκατάσταση θα χρησιμοποιεί δύο γραμμές δοσομέτρησης όζοντος με τριών σταδίων γεννήτριες όζοντος και οκτώ φίλτρα κοκκώδους ενεργού άνθρακα, μαζί με ψηφιακή τεχνολογία βελτιστοποίησης, για τη μείωση των επιπέδων μικρορρύπανσης στα επεξεργασμένα λύματα που απορρίπτονται στον Μεγάλο Πορθμό, ενώ αυξάνει την ικανότητα επεξεργασίας και πληροί τα αυστηρά πρότυπα απόρριψης της Δανίας. Το έργο ανταποκρίνεται στις αναθεωρημένες απαιτήσεις της Οδηγίας της ΕΕ για την Επεξεργασία Αστικών Λυμάτων σχετικά με την τεταρτοταγή επεξεργασία μικρορρύπανσης, τις οποίες τα κράτη μέλη πρέπει να μεταφέρουν στην εθνική νομοθεσία έως τον Ιούλιο του 2027.